女性 専用 車両。 「女性専用車両」取り上げたテレビ番組、女性蔑視だと批判の声 「羽鳥慎一のモーニングショー」が放送

「女性専用車両」は男性差別? 境目がオカシイのは確かに差別だが…

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第3回では混乱がなかった事を理由に数社が新たな導入の計画を検討。

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女性専用車のご利用について:JR東日本

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路面電車での導入は全国でも初めてとなる。

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女性専用車両廃止のメリット・デメリット!反対派の理由と問題とは?

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鉄道会社としては男性が乗れることを知られたくないため、「ご協力をお願いします。 「女性専用車両は必要だと思いますか? 同月28日には第2回の会合を開き、第1回での要請を受けて各社が導入・拡充を決めた。 東武鉄道では2005年6月20日に野田線、同年10月30日に東上線のうち東京メトロ有楽町線直通列車、2008年6月16日に東京メトロ副都心線直通列車、2006年3月27日には伊勢崎線のうち東京メトロ日比谷線直通列車に追加導入した。

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「女性専用車両は“男性差別”」という声に鉄道会社はやれることはある——「毅然と対応」できない理由を聞いた

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2007年12月30日閲覧。

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「女性専用車両は男性差別」と車両乗り込み運動をする男たち…痴漢犯罪の現実を無視した女性憎悪|LITERA/リテラ

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(2005年3月9日)• このため、仮に女性専用車両を廃止した場合に代替となる痴漢対策を講じられない状況にある。 「女性専用車両に反対する会」 その女性専用車両の廃止・反対する団体とは 「女性専用車両に反対する会」という名称です。 これが 不当な男性差別です。

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「女性専用車両」は男性差別? 境目がオカシイのは確かに差別だが…

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第三十四条 制止ヲ肯セスシテ左ノ所為ヲ為シタル者ハ十円以下ノ科料ニ処ス 二 婦人ノ為ニ設ケタル待合室及車室等ニ男子妄ニ立入リタルトキ カタカナで読みにくいのですが、要は「 婦人のために設けた待合室や車両に男子がみだりに立ち入ったら科料にします」という規定です。 女性専用車• なお、前記した概略のうちJR中央線快速電車と小田急線は列車運用における都合により、一部の乗り入れ先における設定を廃止した。 京王バス東・:東京(新宿) - 中津川・恵那・多治見・名古屋「中央高速バス」「」(夜行便のみ)• やっぱり、法律違反にはしないで、お願いで運用しているらしい。

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マウントしあう女性専用車? メディア現場「時代遅れ」:朝日新聞デジタル

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また、(阪急)では1933年(8年)のの神戸から西宮への移転と同時に、女学生の風紀を守るためとして、今津線まで神戸から直通する神戸女学院貸切車 1両編成 が通学時間帯に一日に2本運行されたが、1937年(昭和12年)頃廃止された。 に対してコメントした事業者の指摘した問題点としては、通勤客が乗降駅の階段に集中する朝ラッシュでは混雑の平準化が損なわれる事、保有編成が多く特定車両を専用車に指定しづらい事、相互直通運転を行っている路線での車両位置の調整が難しい事、などが挙げられていた。

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【差別】女性専用車両の問題点をわかりやすく解説

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一方で、、、・など、女性専用車両の導入を見送った路線も少なくない。 女性専用車両の窓及び駅ホームの乗車位置には、案内ステッカーが貼ってあります。 東京都の場合、生活安全部が総合対策資料として電車車両内における卑猥行為の統計を持っており、2000年度は1,854件を記録している。