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【豆知識】電気自動車(EV)とは?その仕組みも紹介

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一口に1回10分の急速充電といっても、充電器の出力やバッテリーの温度に残量、そして外気温など様々な外的要因によって充電できる量は変わってきてしまいます。

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電気自動車(EV)が普及しない課題・デメリット|チューリッヒ

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そのため、大型車ではハイブリッドカーや架線式電気自動車が注目された。 現在の二次電池は、やあたりのエネルギーがに比べて小さいため、同一体積、同一重量あたりの、がICEVに比べて短い。 電解質に用いられるの陸上資源は豊富にあり、海水中に無尽蔵に存在するリチウムを抽出する技術もあるため価格の高騰を防げ、安価に供給可能である。

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日産と三菱が開発する「軽自動車の電気自動車」が生活を変える! 「軽EV」こそ日本のEVの「理想像」である理由

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1840年、で鉄道線路を電気の供給に使う方式の特許が取得されており、1847年にはアメリカでも同様の特許が取得されている。 電池の温度が低温や高温になると、充電速度が低下し、電池も劣化する。 改造電気自動車には近距離の荷物配達用バン(デリバリー・バン)やなどの実例がみられ、珍しいところでは九州電力見学者用のバスやの路線バスを電気自動車に改造。

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電気自動車(EV)の価格・走行距離比較。おすすめ車種も紹介

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ご自宅以外での充電の場合も、じっと待っているだけではなく、トイレに行く、メールチェック、買い物をするなど、充電している間に何かをしていれば、充電時間は気にならなくなります。

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水素でエンジンを回せ! 電気自動車(EV)への対抗勢力が勢い付いてきた背景を解説する|Motor

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水素燃料電池自動車を実用化し販売しているのは世界でトヨタ、、の3社のみ。

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電気自動車にCO2削減効果がなかったとしても世界がEVを求めるわけ【週刊クルマのミライ】

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そしてここが重要な点ですが、あらゆる可能性のなかから、「省エネ」というライフスタイルやカーシェアリングなどを含め、どんなクルマを選び、それをどのように使い、どのように暮らしていくかを決めていくのは、メーカーでも政府でもなく他ならぬ我々ユーザーでありたい、と僕は思います。

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電気自動車のメリット・デメリット [電気自動車・EV] All About

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これはカリフォルニアで販売する自動車メーカーは一定台数、有害物質を一切排出しない自動車を販売しなければならない、という規制の構想であった。 当初はエアリキッド(Air Liquide 、アルストム(ALSTOM 、アングロアメリカ(Anglo America 、BMW、ダイムラー、エンジー(eNGie 、本田技研工業、ヒュンダイ自動車、川崎重工、ロイヤル・ダッチ・シェル、リンデグループ(The LINDE GROUP 、トタル(TOTAL 、トヨタ自動車の13社で始まり2018年9月にエアバス、エアプロダクツ、カミンズ、EDF、フォルシア、ジョンソンマッセイ(Johnson Matthey 、KOGAS、SINOPEC、ティッセンクルップが参画し、サポートメンバーには三菱重工、三井住友銀行などが加わった。 日本ではまだ「e-ゴルフ」しか発売されていませんが、今後次から次へと電気自動車の新モデルが発売予定です。

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「電力不足」の時代、電気自動車は生き残れるか? [電気自動車・EV] All About

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重いバッテリーを座席の下に配置しているので、低重心になっているのも特徴的。

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電力不足の影響を大きく受ける、リーフをはじめとする電気自動車。 3km相当の電力量を実現した。

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